Låt oss börja med varför vill köpa ett taktält?
Om du vill maxa tiden ute i naturen och minimera krångel (och helst inte spräcka budgeten), då är ett taktält en rätt lockande idé. Du får sovplatsen med dig överallt, slipper leta platt mark till ett vanligt tält och du kan vara redo för natten på någon minut.
Idag finns det många märken och modeller att välja mellan. du kan hitta ett taktält till nästan alla fordon, resestilar och sällskap, från soloäventyrare till barnfamiljer och hundteam. Men hur väljer man rätt? Här är våra fem viktigaste saker att tänka på innan du klickar hem ett taktält.
1) Klarar din bil vikten?
Om du redan har kört med takbox eller cykelhållare har du säkert sett siffran “taklast” i bilens manual. Det är den dynamiska taklasten, alltså vad bilen får bära när den kör, även vid inbromsning och undanmanöver.
Med taktält gäller samma sak under färd:
- Tält + takräcke/takbågar + fästen måste hamna inom bilens dynamiska taklast.
Många bilar ligger på 75 kg eller 100 kg som dynamisk taklast, vilket ofta räcker för många taktält. Mindre bilar kan ligga lägre, så kolla innan du beställer.
När tältet väl är uppfällt och ni kliver in blir totalvikten förstås mycket högre än bilens dynamiska taklast. Men då pratar vi om statisk last, alltså när bilen står still och inte utsätts för krafter från svängar och inbromsningar.
Taktältsleverantörer brukar säga att statisk taklast kan vara 3 till 5 gånger den dynamiska. Problemet är att många biltillverkare inte alltid redovisar statisk taklast eftersom det inte är en standardiserad siffra i alla marknader.
Praktiskt tips:
Om du är osäker, räkna på din totala packning och prata med tältleverantören innan köp. Det är mycket skönare än att stå där med ett tält du inte vågar sova i.
2) Vilken storlek behöver du egentligen?
Låt oss börja med att dela upp den frågan i två delar, dels har vi den önskade storleken beroende på antal personer och sedan har vi storleksbegränsningar som är direkt följt till vilken bilmodell ni har.
Låt oss börja med att dela upp den frågan i två delar, dels har vi den önskade storleken beroende på antal personer och sedan har vi storleksbegränsningar som är direkt följt till vilken bilmodell ni har.
SUV och 4×4 är ofta “taktältsvänliga” eftersom de har:
- Större takyta
- Högre taklast
- Robustare takräcken
Men de flesta bilar kan bära taktält, det viktiga är att tältet:
- Sitter stabilt och centralt
- Inte hänger ut så att det stör sikten eller riskerar att slå i
- Inte påverkar bilens balans mer än nödvändigt
Många tillverkare har “vehicle fit”-verktyg eller kompatibilitetslistor. Det är ett riktigt bra ställe att börja på om du är det minsta osäker.
Sedan kommer den roliga delen: Vilka ska sova där uppe?
- Två vuxna?
- Två vuxna och ett barn?
- Två barn och en hund som anser att hela tältet är “hans”?
- Var hamnar skor, kläder och små prylar som telefon, powerbank etc?
Tänk också på hur tältet öppnas:
- Öppnas det åt sidan eller bakåt?
- Har du plats för stege?
- Vill du ha markis eller annex och har du utrymme för det när tältet är öppet?
En liten taktälts historia från verkligheten
Vi har ett par vänner som kör taktält, och en av de roligaste grejerna som hänt var när vi av ren slump möttes upp. Vi var ute på separata äventyr, på helt olika planer och ändå lyckades vi hamna på samma parkering vid en sjö en kväll.
De var supernöjda och skulle “bara snabbt” fälla upp tältet. Du vet, den där självsäkra tonen man får när man gjort något tre gånger och nu anser sig vara expert. Det slutade med att stegen hamnade på fel sida första försöket och när tältet väl poppade upp så gjorde det det med en sådan energi att en kudde flög ut som en liten katapult och landade snyggt i en vattenpöl.
Det var en sån kväll där man skrattar tills man tappar andan och plötsligt känns hela grejen med att bo “på taket” väldigt mänsklig. Och det är också en bra påminnelse: taktält är ofta snabbt, men du blir inte immun mot små tokigheter. Planera för dem och njut av dem.
3) Hårt eller mjukt skal?
Här finns två huvudtyper: softshell (mjukt) och hardshell (hårt).
Softshell taktält
Softshell är ofta valet om budgeten styr. De är ofta:
- Lättare än hardshell
- Kan ge större liggyta i förhållande till pris
- Kan ibland byggas ut med markis/annex för extra utrymme
Vissa modeller har även takfönster, perfekt om du gillar tanken på att ligga och glo på stjärnorna.
Hardshell taktält
Hardshell brukar vara:
- Snabbare att fälla upp (ibland under en minut)
- Mer robust i dåligt väder
- Ofta enklare att torka efter regn
- Ofta dyrare, men kan hålla länge
Bonus: många använder hardshell som extra förvaring, nästan som en takbox, när de inte campar.
4) Väder, ventilation och förvaring
Var lite brutalt ärlig mot dig själv här. Är du en “bara fint väder”-campare, eller vill du kunna köra året runt?
Om du campar i kallare klimat kan du behöva:
- Bättre isolering
- Eller en värmeliner/thermal liner i tältet
Om du campar i varm väderlek eller planerar Europa-resor, kolla:
- Ventilation och genomströmning
- Myggnät av bra kvalitet
- Hur fönster och öppningar är byggda
Och eftersom vädret gärna hittar på egna planer, är det värt att fundera på:
- Markis för vind/regn
- Ett “smutsutrymme” för leriga skor, våta jackor eller hund
Ett taktält kan vara supermysigt, men du vill inte att hela sovdelen blir en torkställning efter en regndag. Premissen är precis likt ett traditionellt tält på mark, men med fler förmåner.
5) Kan du få upp det på taket?
Ett taktält måste helt enkelt upp på bilen. Många återförsäljare kan hjälpa till med montering, vilket kan vara värt det bara för att slippa lyfta fel och repa taket.
Om du ska göra det själv, fundera på:
- Tältets vikt
- Hur många ni är som kan lyfta
- Om du har en bra yta att stå på
Du behöver också ha rätt takbågar/tvärbalkar för din bil. Ofta vill man ha dem placerade ungefär 80 cm till 1 meter isär, men följ alltid kraven från både takräcke och tält.
Förvaring när tältet inte sitter på bilen
Om du inte vill ha tältet på året runt behöver du en plan för av och på, och var du ska ha det.
Tips för förvaring:
- Undvik värmekällor som kan skada materialet
- Se till att tältet är rent och torrt
- Undvik att lägga det direkt på marken om du förvarar det plant
- Alternativt ställ det upp och skydda med filt/överdrag
- Lufta tältet ibland för att minska fuktrisken
Snabb sammanfattning
När du köper taktält, dubbelkolla dessa saker först:
- Lyft, montering och hur du förvarar tältet när det inte används
- Bilens dynamiska taklast (tält + räcke måste rymmas där)
- Storlek som passar både bilen och personerna
- Softshell vs hardshell, vad är skillnaden?
- Budget mot snabbhet och robusthet
- Väder, ventilation och hur ni hanterar blöta prylar
Vill du läsa vidare?
- Bygga campervan Guide: www.camperpals.com/bygga-campervan/
- Utvändig installation: www.camperpals.com/utvandig-installation/
- Electrical system: www.camperpals.com/elsystem-i-campervan/