Det första steget i varje husbilsbygge är att välja vilken skåpbil du ska köpa! Att hitta rätt skåpbil är en spännande och rolig process, men det kan också kännas lite överväldigande – därför finns denna guide för att hjälpa dig på vägen.
Att bygga om en skåpbil tar både tid och pengar, så det är viktigt att du gör rätt val från början. Det finns många olika alternativ att välja mellan.
Precis som människor kommer skåpbilar i alla möjliga former och storlekar: höga, små, breda, smala, färgglada, diskreta, praktiska, skramliga, robusta, billiga eller dyra.
I den här artikeln kommer du att upptäcka vilken skåpbil som är bäst för ombyggnad till husbil.
Uppskatta kostnaden för din ombyggnad
För att uppskatta kostnaden för ombyggnaden, gör en lista över allt du behöver i din husbil och sätt pris på dem. När du har fått fram totalsumman, lägg på ytterligare 30 % för oväntade utgifter. Detta blir kostnaden för din ombyggnad. Längre ner hittar du en komplett lista över material som behövs för att bygga om en skåpbil.
Regeln om värdeminskning
Vi ska inte linda in det: att bygga om en skåpbil till en husbil kan kosta en hel del pengar. En tumregel är att följa antingen 70/30-regeln (70 % på fordonet, 30 % på ombyggnaden) eller 60/40-regeln.
Bestämma kostnaden för din ombyggnad
För att uppskatta kostnaden för ombyggnaden, gör en lista över allt du behöver i din husbil och sätt pris på dem. När du har fått fram totalsumman, lägg på ytterligare 30 % för oväntade utgifter.
Detta blir kostnaden för din ombyggnad. Längre ner hittar du en komplett lista över material som behövs för att bygga om en skåpbil.
Detta beror på värdeminskningen av skåpbilen när du ökar antalet mil.
Icke-byggkostnader
Att bygga om skåpbilen är en sak, men att få den körklar är en annan. Glöm inte kostnader för skatt, försäkring och besiktning. Detta kan enkelt lägga på några tusenlappar till totalkostnaden. Hur mycket kostar en ombyggnad av en skåpbil?Hur mycket kostar själva skåpbilen?
Enligt Roaming Home-studien från 2023 var den genomsnittliga kostnaden för en basfordon till ombyggnad 90 000 kr.
Skåpbilspriser kan skilja sig kraftigt i pris, helt beroende på modell, årtal och miltal:
- Mercedes Sprinter: 200 000–270 000 kr
- Ford Transit: 100 000–200 000 kr
Hur mycket kostar det att konvertera till en skåpbil till campervan?
Den genomsnittliga kostnaden för att bygga om en skåpbil 85 000 kr. De flesta ombyggnationer kostar mellan 40 000 och 100 000 kr.
Det betyder att den genomsnittliga totala kostnaden för en skåpbil med ombyggnad blir 175 000 kr. Men många bygger om sina husbilar för betydligt mindre. I mitt fall köpte jag fordonet för 70 000 kr och spenderade ytterligare 70 000 kr på ombyggnaden.
I USA spenderar de flesta mellan 50 000 och 150 000 kr på att bygga om sin skåpbil, och en del spenderar mindre än 50 000 kr. Dels handlar det om hur avancerat och komplext du vill bygga.
Ska du leva permanent och leva vanlife till fullo eller har du tänkt att använda campervan för enstaka helger?
- Enkelare ombyggnad: 62 000 kr
- Mellannivå ombyggnad: 121 000 kr
- Avancerad ombyggnad: 311 000 kr
Om dessa kostnader verkar höga, bli inte avskräckt – du kan lätt sänka priset genom att handla begagnat och förenkla din ombyggnad.
Vi uppskattar att cirka 40 % av kostnaden för en ombyggnad går till elektriska installationer, vilket blir den enskillt dyraste delen av bygget.
Livslängd på en skåpbil
Vad är högt miltal för en skåpbil? Data från en rapport från Europeiska kommissionen visar att den förväntade livslängden för en kommersiell skåpbil är 224 000 km, och den genomsnittliga åldern för pensionering är 13 år.
Detta betyder inte att en skåpbil inte kan överleva dessa siffror. I vår studie fann vi att många hade köpt skåpbilar med långt högre miltal.
Vi fann också att det vanligaste registreringsåret för en skåpbil 2023 var 2015, vilket innebär att de i genomsnitt är 10 år gamla.